Per cinquant'anni, il treno verde ha rappresentato un'icona del trasporto ferroviario passeggeri in Cina, custodendo i ricordi di due generazioni. La sua lenta marcia permetteva conversazioni serene, accompagnate dal rassicurante rumore dei binari, regalando notti tranquille e calorose. Con l'avvento del treno ad alta velocità, che ora copre più della metà del territorio cinese, nasce il desiderio di recuperare quella tranquillità storica per ravvivare la sincerità tra le persone nella frenesia della vita moderna. Ispirato da Mr. Ma Yin, fondatore di Anaya, Yiming Zhu intraprende un viaggio per catturare quell'entusiasmo attraverso il design spaziale.
Il ristorante Chuan San Hao si distingue per l'autenticità, ospitando veri vagoni di treno verde, mantenendone intatto il fascino vissuto. Prima del loro arrivo, binari paralleli sono stati posati lungo la riva delle zone umide, massimizzando la vista panoramica attraverso le finestre e promuovendo un legame tra natura, spazio ed emozioni umane. Per preservare la bellezza ininterrotta delle zone umide, la cucina è strategicamente posizionata nel vagone centrale, collegando in modo efficiente i vagoni passeggeri e le carrozze a nord e sud, garantendo un'esperienza culinaria fluida senza distrazioni da parte del personale di servizio.
La tecnologia di realizzazione del design nasconde, sotto il rivestimento in legno misto a olio, materiali isolanti e sistemi di scarico doppi. L'esterno del treno originale è stato lucidato e riverniciato, preservando la struttura autentica del treno verde. Gli aggiustamenti interni si adattano all'insediamento di base, e un sistema di ventilazione nascosto garantisce comfort. Il vagone è migliorato con uno spazio intermedio per la connettività, integrando aria condizionata, cucina e sistemi di scarico in modo armonioso.
Il progetto Chuan San Hao è iniziato nel maggio 2021 ad Anaya, Qinhuangdao, e si è concluso nel maggio 2022, sempre ad Anaya, Qinhuangdao. La ricerca sottostante ha affrontato sfide in tre dimensioni: condizioni climatiche estreme, funzionalità e circolazione, e l'esperienza del visitatore. In particolare, è stata data attenzione all'eliminazione degli odori persistenti del hotpot, migliorando così l'esperienza complessiva del viaggio.
Le carrozze private includono sezioni VIP e semi-private. La carrozza VIP ospita dieci ospiti con una propria area ristorante, uno spazio separato per il riposo e un balcone esterno. Le sezioni semi-private, divise da partizioni in legno, bilanciano la privacy dei clienti con un'atmosfera aperta e ariosa.
Per quanto riguarda la concezione stilistica, il design del ristorante a tema ferroviario cattura l'essenza del vapore con la sua estetica. Il ristorante ricrea l'atmosfera di una vera piattaforma ferroviaria, esibendo elementi nostalgici come segnali di stazione, orologi antichi, panchine e segnali a terra. Il design interno del ristorante privilegia una palette di colori pulita e sobria, abbracciando uno stile vintage. Inoltre, il ristorante a tema ferroviario pone un forte accento sulla fornitura di una vista pittoresca del parco delle zone umide attraverso le sue finestre.
Questo design è stato premiato con il Bronze A' Design Award nella categoria Interior Space, Retail and Exhibition Design Award nel 2024. Il premio Bronze A' Design Award è conferito a design eccezionali e ingegnosamente creativi che autenticano l'esperienza e la risorsa, stimati per l'incorporazione delle migliori pratiche in arte, scienza, design e tecnologia, dimostrando forti competenze tecniche e creative e contribuendo al miglioramento della qualità della vita, rendendo il mondo un posto migliore.
Designer del Progetto: Y SPACE DESIGN CONSULTING FIRM
Crediti dell'Immagine: Image #1,Mingjing Photography Agency;
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Image #5,Mingjing Photography Agency.
Membri del Team del Progetto: Yiming Zhu
Nome del Progetto: Chuan San Hao
Cliente del Progetto: Y Space